Service
Transfert de flotte
Vous changez de véhicule : je démonte le boîtier et le repose sur le nouveau, sans interrompre le suivi.
Un véhicule remplacé, une location qui se termine, un utilitaire vendu : le boîtier, lui, peut rester. Le démonter et le reposer sur le nouveau véhicule coûte moins cher qu'un boîtier neuf, et surtout cela évite de perdre l'historique du suivi.
J'intervient au moment du changement : dépose sur l'ancien véhicule, repose sur le nouveau, rattachement dans la plateforme, puis contrôle du premier trajet. Le véhicule remplaçant réapparaît dans votre suivi sous sa nouvelle immatriculation, sans trou entre les deux.
Ce qui est compris
Le déroulement, sans zone d’ombre
- Dépose du boîtier sur le véhicule qui s'en va
- Repose sur le véhicule remplaçant
- Nouveau rattachement dans la plateforme (immatriculation, nom du véhicule)
- Contrôle du premier trajet avant de partir
- Ancien véhicule retiré de la liste quand vous le décidez
Vous m'annoncez le changement
L'immobilisation de l'ancien véhicule et la mise en circulation du nouveau : j'organise le passage pour qu'il n'y ait pas d'interruption.
Dépose et repose
Le même boîtier est reposé sur le nouveau véhicule, avec le même soin qu'une installation neuve.
Rattachement et contrôle
Je rattache le boîtier au nouveau véhicule dans votre plateforme et je vérifie les premières remontées avec vous.
Questions fréquentes
Ce qu’on me demande le plus souvent sur ce service
Le boîtier est-il compatible avec tous les véhicules ?
En général oui, tant qu'il reste alimenté en 12 ou 24 volts. J'adapte le faisceau et la fixation selon le véhicule. Un cas particulier se voit au démontage, et je vous le dis à ce moment-là.
Vais-je perdre l'historique de l'ancien véhicule ?
Non. L'historique reste dans la plateforme. Ce qui change, c'est le rattachement du boîtier : votre suivi se poursuit sur le nouveau véhicule sans repartir de zéro.
Et si l'ancien boîtier est un vieux modèle 2G ?
C'est le bon moment pour le remplacer par un boîtier 4G plutôt que de le reposer. Je vous l'indique avant l'intervention, jamais après.
Parlons de votre flotte
Dites-moi le nombre de véhicules, le type et votre secteur : vous recevez un devis clair sous 24 h ouvrées.
Autres services
Ce que je fais d’autre pour vos véhicules
Pose d'un boîtier GPS
Pose d'un traceur GPS sur tous types de véhicules : voiture, utilitaire, poids lourd, engin de chantier.
SAV et garantie
Boîtier muet, données incohérentes, voyant allumé : diagnostic, réparation ou remplacement.
Déploiement de flotte
10, 50 ou 200 véhicules à équiper : je planifie les passages et j'installe site par site.